Les voitures !!

Oui c'est vrai les F1 sont moins rapide car la F.I.A.n'arrête pas de compliquer les choses justement pour pas atteindre certaines limites.Les F1 actuellement sont équipé d'un 8 cylindres de 3500cm2 c'est pas énorme comme moteur.Bon il dévelope 850 chevaux là c'est énorme.Et le raport poid puissance je vous dit pas,à chaque accélération vous êtes collé au siège,à chaque virage vous attraper un torticoli.Enfin nous pas les pilotes pro.
C'est possible de piloter une monoplace type formule Renault sur circuit au alentour des 400 chevaux bon c'est cher et on fait pas beaucoup de tours 1 heure de pilotage env.
pour tout rens:
Ecole de conduite Mygale tél:03 86 21 86 21
Circuit espace plus à Marcoussis:mygale.loisir@mygale-cars.com
Notez bien:
PERMIS B OBLIGATOIRE.

J'préfère la Porsche !

Pour ceux ou celles qui ont pas le permis mais ont 16 ans min
Un baptême passager de 3 tours dans une Ferrari 360 Modena(400chevaux)sur le circuit de Bordeaux-Mérignac est possible
tél:0 820 821 246 ou excelluxury@wanadoo.fr

Ok quel Porsche tu veux Arnaud ke te trouve ça

Une Porsche 996 GT3 cup ça va
ou une 993 Super Cup(320CV)
ou une 964 Carrera Cup(290CV)
ou une 911(250CV)
ou le nouveau Cayman S

Si non j'ai aussi une Porsche 997 Carrera S(355CV)

Enfin pas moi hein.
Voici un contact si tu veux:
Pilotage Passion tél:01 30 16 49 10
Circuit Jean-pierre Beltoise
Av. des Frères Lumière
Z.A. Trappes-Elancourt
78190 Trappes
C'est vraiment très bien là,il faut réserver.
briefing + tours de découverte en Porsche 996 GTB3
et 1 tour de Porsche 996 GT3 cup

moi jveu une 997 pfiouu elle doit dépoter.... mais fo 2 ans de permis??? non ?

jpc a écrit:

Enfin pas moi hein.
Voici un contact si tu veux:
Pilotage Passion tél:01 30 16 49 10
Circuit Jean-pierre Beltoise
Av. des Frères Lumière
Z.A. Trappes-Elancourt
78190 Trappes
C'est vraiment très bien là,il faut réserver.
briefing + tours de découverte en Porsche 996 GTB3
et 1 tour de Porsche 996 GT3 cup

C'est là où je suis allé faire mon stage en Porsche, avec une GT3 cup... 13 tours de pure folie !

Non juste le permis B et de quoi payer.
Bon après ils le voient tout de suite si t'est capable ou pas.
Et comme tu es pas blonde ,je crois que ça peu le faire

AH AH un connaisseur.
Je veux bien te croire Arnaud.
Moi je préfère les Monoplaces,conduite au millieux pas sur un côté.

En attendant, quand j'ai fait mon stage (on s'écarte du sujet du PSG mais on s'en fiche), y'avait des mamis et des papis qui roulaient à 120 max en ligne droite...

Petite situation...

copilote : "Bon, tu fais un tour tranquille pour repérer le circuit et après tu peux rouler plus vite"
moi : "ok"
copilote : "Tu te souviens de comment on prend les virage ?"
moi : "heu... à fond jusqu'au marquage vertical et plein intérieur du virage ?"
copilote : "exacte"

Quelques secondes plus tard...

copilote : "heu... doucement hein..."
moi : "ha oui pardon... le 1er tour tranquille !"

Quelques secondes plus tard...

moi : "j'viens de dépasser la ligne de départ là ?"
copilote : "oui tu peux accélérer mais fais attention, pas dans les virages"
moi : "oui oui, pas de soucis !"

Quelques secondes plus tard... sur la grande ligne droite...

blanc...
copilote : "tu freines ?"
moi : "au marquage vertical non ?"
copilote : "oui"
blanc...
moi (intérieurement) : chiote 195km/h...
copilote : "hésite pas à appuyer fort sur le frein, ça bougera pas"
moi : "ok"

Un tour plus tard... sur la même ligne droite

blanc...
copilote : "attention quand même hein..."
moi : "j'attends le marquage et je freine plus fort"
le copilote s'accroche...
moi (intérieurement) : hmmm... 198km/h
moi : "ca freine bien quand même"

Un tour plus tard... sur la même ligne droite

blanc...
le copilote se raccroche...
moi (intérieurement) : YES 201km/h
moi : "dur à passer la barre des 200 quand même"




S'ensuit une petite discussion qui me fait perdre bien un gros tour parce qu'il voulait absolument que je prenne ses coordonnées pour prendre des cours en Formule 3000.

Bref, des souvenirs inoubliables !

A oui ça freine bien les Porsches avec leurs gros étriers rouges et leurs machoires gigantesques.
Bon tu l'as pas trop poussé alors?
remarque que 201KM/H ça le fait déjà.
Du coup quand on récupère notre voiture sur le parking tu te dit bon sang j'ai une sacré poubelle

loool... ouer bon 201 KmH c'est pas mal jdirer.. lool... comment je kifferais faire des ptit tours comme sa moi..:p:p
jpense que jmamuserais a blok.:p:p

Ouais j'ai pas mal poussé, quand je voyais les autres en GT3 comme moi qui se trainaient, j'me disais vraiment qu'ils étaient en train de mettre leur argent à la poubelle...

M'enfin, plus de 200 km/h sur une longueur qui doit pas excéder les 400m c'est sympa quand même, pour un truc qui avale les 0-100 km/h en 4" max, ça force le respect

Mais j'ai pas à me plaindre de ma "poubelle" personnellement Elle accroche pas le 0-100 en 4" mais bon moins de 7" c'est déjà pas mal on dira !

hum hummm.. et vitesse max de ta titine?? arnaud?? moi sur circuit en espagne j'ai poussée ma mondeo a 250 :p

Ca se dit pas ici
Mais on dira 245km/h sur circuit mais la ligne droite n'était pas assez longue...

C'est pas impressionnant en vitesse de pointe, par contre en reprise, je scotche une grosse A3 au feu rouge Alors les 207RC et autre ClioRS elles peuvent aller se rabhiller fissa!

Attends, je vais te retrouver quelques tests de reprise que j'avais fait avec la LeonFR de mon frère et ma Cupra.

Oui je sais ça marche très fort les Seat.
Mais ça fait peur ,c'est des petites bombes.
Je préfère les Audi c'est plus sûr.

J'vais séparer le sujet.

huummmm moi j'aime pas audi... trop chers pour ce que c'est..:p mais elle sotn belle:p:p

Voilà les tests de reprise
En juillet, ma voiture avait 2 mois.
3 mois plus tard elle est un peu débridée.

Faut qu'on refasse un test avec mon frangin pour voir la différence maintenant que nos voitures sont reprogrammées.
205cv la mienne et 217cv la sienne.

lool tu m'escusera arnaud.. mais bon sur la route sa sert a quoi lool??? parsque bon???? 205 cv??? 217 cv ???
et jdiit pas que j'aimerais pas en avoir une comme sa hihi.:p:p

Oui c'est très cher comme les BMW ( à pas mettre entre toutes les mains (propulsion).
Sacré reprises.

héhé sa par contre les BMW olalala.. les série 1 ... propulsion.. ouilleee:p:p la derniére foi jen ai vu un earrivé ds mon retro.. j'ai cru elle allez me passer par dessus.. genre elle a mi une soupape et lavant on auraisdit elle décoller.. fioouuu

Bon les reprises c'est bien pour doubler rapidement.
on a une bonne marge de sécurité.